ربات های دو و سه دلتایی سبک تر و منعطف تر هستند و جای کمتری نیز می گیرند. بازوی رباتیک استاندارد کم و بیش نمونه مکانیکی ایده آلی است از بازوی انسان و پر از مفاصل مچ و آرنج می باشد. این طرح ها معمولا برای استفاده در فضاهای محدود و بسته مرسوم نیستند وبه کارگرفتنشان در بسیاری از روندهای خط تولید صنعتی نامناسب به شمار می آید. در نتیجه، در فضاهای کاری فشرده به کاربردن بازوهای دلتایی –مجموعه ای متوازی الاضلاعی که حرکات آن محدود به مسیرهای X, Y و Z است و نمی چرخد–رایج تر است. اما ، هنگامی که پایِ الزامات انعطاف پذیری و فشردگی با هم وسط باشد، لازم است طرحی ارائه شود که برترین خصوصیات هر دو نوع طراحی را داشته باشد. اینجاست که نیاز به ربات دلتایی دوبل احساس می شود.
- کشف نقاشی های دیواری باستانی در اِفسوس ترکیه
- آیا مصرف داروهای ضد افسردگی در دوران بارداری مجاز است؟
- اقیانوس منجمد شمالی، به سرعت در حال از دست دادن شاخص های زندگی حیات دریایی است.
- تغییرات میزان اُکسیژن جوی، اقلیم زمین را طی سال ها، شکل داده است.
- حسگرهای کشسان میتوانند گازهای مهلک و اشعه UV را شناسایی کنند.
تعداد 4 مطلب با کلمه کلیدی << کامپوزیت >> یافت شد

فیبر کربن به عنوان ماده ای فوق العاده در ساخت وسایل نقلیه شناخته شده است، بطوریکه با داشتن وزن پایین و مقاومت بالا، تبدیل به ماده ای ارزشمند برای ساخت وسایل نقلیه زمینی، دریایی و هوایی شده است. یک شرکت اتریشی به نام Fipofix ماده ای را شناسایی کرده که مطابقت خوبی با شرایط دریایی دارد. آنها بیان می کنند که این ماده بطور ویژه از مواد کامپوزیتی بر مبنای فیبر آتشفشانی ساخته شده است که آن را بیشتر به نام فیبر بازالت می شناسیم و نسبت هزینه به عملکرد بهتری را در مقایسه با فیبر کربن یا فایبرگلاس ارائه می دهد و همچنین پس از استفاده، قابلیت بازیافت نیز دارد. این کمپانی در حال حاضر به انجام آزمایش بر روی این ماده در برخی از سخت ترین شرایط دریایی جهان می پردازد.

یک کامپوزیت جدید با زمینه فلزی توسط محققان به نمایش گذاشته شد که آنقدر سبک است که روی آب شناور می شود. اگر قایق ها با چنین ماده کامپوزیتی ساخته شوند، حتی اگر سازه آنها دچار آسیب شود باز هم غرق نخواهند شد. این ماده جدید که اولین فوم مصنوعی سبک وزن با زمینه فلزی است، به خاطر مقاومت گرمایی بالایش، نوید بخش کاهش مصرف سوخت در خودروها نیز می باشد. در این ماده، از آلیاژ منیزیم به عنوان زمینه و از ذرات توخالی سیلیسیم کاربید به عنوان تقویت کننده استفاده شده که آن را برای تاب آوردن در شرایط خشن دریایی، به اندازه کافی مقاوم کرده است.

دانشمندان روشی را توسعه داده اند که توسط آن موادی که عموماً در صنایع هوایی و ماهواره ها استفاده می شوند می توانند به خودترمیمیِ شکستها و خش های خود در دمای زیر انجماد بپردازند. برای بررسی بیشتر با کوی دانش همراه باشید...