کوی دانش - kooy

جت برقی لیلیوم و امکان تیک آف و فرود عمودی (VTOL) برای توده مردم

جت برقی لیلیوم و امکان تیک آف و فرود عمودی (VTOL) برای توده مردم
21 اردیبهشت
16:45 1395
هواپیمای لیلیوم که همانند یک هلکوپتر به صورت عمودی تیک آف و فرود می کند، می تواند با چرخاندن موتورهای خود از وضعیت VTOL به پرواز رو به جلو تغییر حالت بدهد. حال اگر شما دوست نداشته باشید مسیر منزل تا فرودگاه را برای پرواز کردن طی کنید می توانید سوار هواپیمای موتور جت تمام برقی تیک آف و فرود عمودی VTOL دو نفره خود بشوید! جت لیلیوم با همین اندیشه طراحی شده است، هواپیمایی که درحال حاضر در کشور آلمان در مرحله توسعه قرار دارد و نظارت بر ساخت آن توسط مرکز راه اندازی کسب و کار نهاد فضایی اروپا انجام می شود. از مشخصات این وسیله می توان به کنترل های جوی استیک مانند سیستم مدرن (FBW)، ارابه فرود با قابلیت جمع شدن، درب هایی که رو به بالا باز می شوند و نیز سرعت حداکثری ادعایی 400 کیلومتر بر ساعت اشاره کرد. به گفته طراحان این هواپیما، جت یاد شده تا سال 2018 در دسترس عموم قرار می گیرد.

لیلیوم جت که ترکیبی است از قابلیت های تیک آف عمودی هلکوپترها و توانایی گشت زنی هواپیماهای بال ثابت با این هدف ساخته شده تا نسبت به سایر وسایل VTOL  همانند هلکوپترها، بی سر و صدا باشد که این مسئله نیز به لطف موتورهای فن دارای باتری قابل شارژ 320 کیلوواتی آن ممکن شده است (شیوه چیدمان موتورها نیز بی شباهت با نمونه عملی ایکس پِلِین دارپا نیست)
جت لیلیوم برای استفاده تفریحی طی ساعات روز طراحی شده است و بایستی آنرا به عنوان هواپیمای ورزشی سبک در اروپا دسته بندی نمود، برای کسب گواهینامه هدایت این هواپیما نیز 20 ساعت آموزش کافی است. 


به گفته دانیل ویگاند، مدیرعامل و یکی از چهار موسس شرکت "هدف ما توسعه هواپیمایی برای استفاده در زندگی روزانه است. یعنی بدنبال هواپیمایی بودیم که بتواند به شکل عمودی تیک آف و فرود نماید و نیازمند زیرساخت گران قیمت و پیچیده نباشد".
هرچند شاید به پرواز درآوردن هواپیما آنهم بدون نیاز به آموزش چندان عمل مخاطره آمیزی به نظر برسد، اما مدل جدید با وجود سیستم های اضافی برای باتری، موتور و الکترونیک (که باز هم شباهت بسیاری با سایر هواپیماهای الکتریکی VTOL همانند Joby S2 را به ذهن می آورد) نسبت به هلکوپتر ایمن تر است و با وجود کنترل کامپیوتری هوشمند برای تیک آف و فرود اتوماتیک، هر نوع ضریبی را برای خطای انسانی تا حد زیادی کاهش پیدا می کند.


 قرار است لیلیوم در ابتدای امر صرفاً اجازه پرواز از زمین های مشخصی را داشته باشد. البته هدف نهایی آنست که جت مزبور بتواند به صورت عمودی از هر فضای باز و مسطحی بزرگتر از 15 متر در 15 متر، مثلاً یک باغچه بزرگ، به پرواز دربیاید. جت لیلیوم بعد از قرار گرفتن در هوا موتورهای خود را در موقعیت رو به عقبی می چرخاند تا نیروی حاصل از آنها هواپیما را همانند هواپیمایی معمولی به پیش براند که با سرعت هایی حدود 300 کیلومتر بر ساعت به پیش رفته و با یک بار شارژ تا فاصله 500 کیلومتر نیز طی کند. قرار است حداکثر سرعت این جت حدود 400 کیلومتر بر ساعت باشد، اما در اینصورت حداکثر فاصله قابل پیمایش کمتر می شود. 


شرکت لیلیوم سال 2015 توسط گروهی از مهندسان و دانشجویان دکتری از دانشگاه فنی مونیخ آلمان تاسیس شده است و با استفاده از سرمایه ای که توسط سرمایه گذاری در اختیار قرار گرفته اقدام به ساخت این جت نموده اند. به گفته شرکت تا امروز کانسپت اولیه با ساخت نمونه های عملی مقیاس 25 کیلویی به پرواز درآمده و اثبات شده است.
لیلیوم طرح بسیار بلندپروازانه ای در سر دارد و قرار است سال 2017 اولین پرواز تجربی سرنشین دار را با نمونه عملی در سایز واقعی انجام بدهد. بعد از آن قرار است به منظور تولید در مقیاس کامل، تا سال 2018 نمونه پروازی عرضه شود که بتوان گواهینامه پروازی را دریافت کرد. البته هنوز جزئیات دقیقی در مورد قیمت هواپیما گزارش نشده است اما به گفته لیلیوم نسبت به هواپیماهای دیگر با اندازه مشابه  که هزینه های اداره کمی دارند "بسیار ارزان تر" می باشد. 

کلمات کلیدی

اشتراک

درباره نویسنده

هنگامه خوش خلق

هنگامه خوش خلق

اینجانب فعالیت خود را به عنوان مترجم از سال 88 و با همکاری با انتشارات طاهریان آغاز کردم .و سپس به عنوان کارمند مترجم با شرکت های مختلفی همکاری داشته ام . در این میان لازم به ذکر است که فعالیت های اینجانب علاوه بر ترجمه کتاب (در آخرین مورد نشر آوند دانش)شامل ترجمه مقالات ، همکاری به عنوان مترجم شفاهی در دوره ها و سمینارهای مختلف و کار به عنوان مسئول مکاتبات و مکالمات خارجی شرکت توسعه اطلاعات بوده است .علاوه بر زبان انگلیسی ، آشنایی متوسط با زبان های اسپانیولی و ترکی استانبولی را نیز دارا می باشم .

 

شما اولین نفری باشید که برای این خبر نظر میدهد
تصویر امنیتی



عبارت در تصویر را وارد کنید


«تریومف راکت»

«تریومف راکت»

تریومف راکت توسط یک برند انگلیسی طراحی و ساخته شده و هم اکنون در شمال غربی ایالت یوتا در آمریکا آماده تست است. هدف از طراحی و ساخت این وسیله، عبور از رکورد فعلی «سرعت بر روی زمین» می باشد. سرعت فعلی 605 کیلومتر بر ساعت است و گروه سازنده قصد دارند تا به سرعتی بیش از 643 کیلومتر دست پیدا کنند. برای بررسی بیشتر با کوی دانش همراه باشید...

مطالعه متن کامل
ساخت مینی بوس برقی توسط تسلا

ساخت مینی بوس برقی توسط تسلا

عملکرد شرکت تسلا در تولید ماشینهای پاک ستودنیست. جسارت این شرکت باعث شده تا نگاهی هم به وسائل حمل و نقل عمومی داشته باشد. جدیدترین محصول این شرکت یک مینی بوس تمام برقی می باشد که بر روی شاسی مدل X بنا نهاده شده. برای بررسی بیشتر با کوی دانش همراه شوید...

مطالعه متن کامل
مکسول، هواپیمای الکتریکیِ 14 موتوره ناسا

مکسول، هواپیمای الکتریکیِ 14 موتوره ناسا

ناسا در حال آماده شدن برای آزمایش تجربی موتورهای جدید خود است که آلودگی ندارند. این موتورها برای پلت فرم x-57 (با نام مستعار مکسول) طراحی شده اند. بر طبق اعلام ناسا، یک سری بروزرسانی بر روی این 14 موتور الکتریکی نسبت به مدل قبلی انجام شده است و آنها در امتداد بال هواپیما نصب می شوند. مدل قبلی یک مدل ایتالیایی بود که با نام Tecnam P2006T بصورت یک هواپیمای دوموتوره عرضه شده بود.

مطالعه متن کامل
مازراتی دستی بر سر و گوش کوادروپورته کشید

مازراتی دستی بر سر و گوش کوادروپورته کشید

محصولات جدید در برندهای بزرگ همیشه زیر ذره بینِ منتقدین و کارشناسان هستند ولی نسل جدید کواتروپورته یک «موفقیت بی حرف و حدیث» برای مازراتی است. از سال 2013 تعداد 24000 دستگاه از این کلاس به فروش رفته است. البته این میزان فروش در مقابل غولهایی مثل آئودی ویا مرسدس بنز قطعا به چشم نمی آید ولی مازراتی علاوه بر مشتریانش «مجموعه دارانی» وفادار دارد که محصولات جدیدش را از دست نمی دهند. حال، مازراتی دستی به سرو گوش این مدل موفق کشیده و در این راه بسیار موفق هم بوده است. با کوی دانش همراه شوید تا این مدل را بررسی کنیم.

مطالعه متن کامل
چین و آزمایش اتوبوسی عریض برای غلبه بر مشکل ترافیک

چین و آزمایش اتوبوسی عریض برای غلبه بر مشکل ترافیک

در چین قفل های ترافیکی از مشکلات بسیار جدی محسوب می شود و حتی وجود 50 لاین ماشین گوش تا گوش هم نیز عجیب نیست و سابقه دارد. بر این اساس شرکتی به نام Transit Explore Bus که در پکن واقع شده قصد دارد تا اقدام به تست تدبیری بسیار جالب کند که اولین خبر مربوط به آن 6 سال قبل از این منتشر شده بود. تابستان امسال شرکت مزبور از اتوبوس عریضی رونمایی می کند که دو لاین خیابان را اشغال می نماید و هدف از آن کاستن از برخی گره های تراقیکی از شهری با بیش از 11.5 میلیون نفر جمعیت می باشد.

مطالعه متن کامل
نکات تندرستی: از کارهای زیر قبل از خوابیدن اجتناب کنید

نکات تندرستی: از کارهای زیر قبل از خوابیدن اجتناب کنید

اگر خواب کافی ندارید ممکن است به خاطر فعالیت هایی باشد که قبل از خوابیدن انجام می دهید.

مطالعه متن کامل
بزرگترین کشتی کانتینربر جهان، اولین سفر خود را آغاز می کند

بزرگترین کشتی کانتینربر جهان، اولین سفر خود را آغاز می کند

بزرگترین کشتی کانتینربر جهان، اولین سفر خود را آغاز کرده است. این کشتی دارای 400 متر طول و 58.6 متر عرض می باشد، که مساحت آن معادل با 4 زمین فوتبال می باشد. این کشتی که نام آن CSCL Globe است، می تواند 19000 کانتینر 20 فوتی (TEU) را در خود جای دهد و حمل نماید.

مطالعه متن کامل
بررسی لپ تاپ Asus Zenbook UX305

بررسی لپ تاپ Asus Zenbook UX305

در سال 2011 بود که ایسوس سری Zenbook را معرفی کرد. UX21E و UX31E، اولین اولترابوک های باریک و سبک ایسوس بودند که برند Zenbook را دربر داشتند، و دارای بدنه ای تماما آلومینیومی بودند. ایسوس ظاهر طراحی شده ای را در طول سالیان متوالی حفظ کرد و ارتقای اصلی را در مدلهای جدید Zenbook عموما در سخت افزار انجام داد. UX305 باریکترین و سبکترین آن ها تا به امروز است و هنوز هم بدنه آلومینیومی Zenbook را و این لپ تاپ را تا میزان غیر قابل باورِ 12.3 میلیمتر باریک کرده است.

مطالعه متن کامل
تایرهای جدید دوچرخه

تایرهای جدید دوچرخه

لاستیک های دوچرخه بخاطر ضخامت کمی که دارند نسبت به سطح جاده بسیار آسیب پذیر هستند. البته شرکت tannus تولید کننده تایرهای دوچرخه برای محصول جدیدش نظر دیگری دارد.

مطالعه متن کامل
بیماران، پس از جراحی می بایست  مصرف داروهای کلسترول را (جهت کاهش خطر مرگ)، ادامه دهند.

بیماران، پس از جراحی می بایست مصرف داروهای کلسترول را (جهت کاهش خطر مرگ)، ادامه دهند.

طبق مطالعات به عمل آمده از 300000 داوطلبی که در اجلاس سالانه ANESTHESIOLOGY 2015 (بی هوشی) حضور داشتند، بیمارانی که از مصرف داروهای مربوط به کلسترول، قبل از جراحی اجتناب می کنند و توصیه های قدیمی را در نظر می گیرند به میزان قابل توجهی خطر مرگ بعد از عمل جراحی را بالا می برند. توصیه می شود تا دو روز بعد از عمل جراحی استفاده از داروهای کلسترول را ادامه دهند.

مطالعه متن کامل